5月22日，在小米15周年战略新品发布会上，小米汽车首款SUV小米YU7正式发布，定位“豪华高性能SUV”，预计7月上市。

        小米YU7包括三个版本，即标准版、Pro版和Max版，全系搭载800V碳化硅高压平台，15分钟最快补能620km。此外，全系保持长续航，入门标准款实现了835km的超长续航，电池容量96.3kWh，是100kWh电池内最长续航的纯电SUV车型，也是中大型纯电SUV中的续航第一，真正做到续航越级式领先。值得关注的是，小米YU7 Pro版和Max版这两款四驱版配置，CLTC续航也分别高达760km和770km，在四驱纯电SUV中续航也是第一水平，做到了高性能和长续航兼顾。

        性能表现上，小米YU7最大马力达690PS，峰值功率508kW，零百加速时间3.23秒（含起步时间），最高时速253km/h。强大性能得益于其搭载的全面进化的小米超级电机V6s Plus。常规电机采用整段磁钢，结构简单但损耗较高，而小米超级电机V6s Plus通过应用分段磁钢技术，把整段磁钢切割为多个小段，大幅降低损耗，以此提升电机效率，CLTC续航提升4km，同时配合升级功率模块、优化拓扑寻优算法等方式，使得转速、扭矩、功率全面提升。

        辅助驾驶方面，小米YU7搭载了全新一代NVIDIA DRIVE AGX Thor？车载计算平台，拥有强大的700TOPS算力，更好支持大模型上车。不仅如此，小米YU7全系搭载激光雷达，在暗光环境和异形障碍物识别方面看得更准，探测距离达到200米，功耗降低55%；搭载4D毫米波雷达，相比3D毫米波增加了高度信息，分辨率与识别距离大幅强化，最远有效点云距离为200米的车和100米的人；搭载超透防眩摄像头，镜头应用ALD镀膜技术，模组采用COB封装工艺，减少光在镜头内部的反射，增加透光率，实现更清晰通透的画质，有效抑制逆光、炫光产生的视觉干扰。

        据悉，今年小米汽车全年交付目标为35万台。从2024年3月28日小米SU7上市，到今年2月27日小米SU7 Ultra上市，再到如今小米YU7亮相，小米汽车正不断丰富自身的产品矩阵，加大技术研发投入，提升自身的市场竞争力。

        每一辆走向市场的小米汽车，都诞生于位于北京经开区的小米汽车工厂。目前，北京经开区已聚集了北京奔驰、北汽新能源、小米汽车等整车龙头企业和海纳川、采埃孚等国内外知名零部件企业，正加速推进汽车智造创新城建设，系统规划270万平方米产业生态空间，构建“一港四基地”产业空间格局，提升区域产业承载力，更好满足不同类型、不同阶段的企业发展需要。今年一季度，经开区高端汽车和新能源智能汽车产业完成产值超830亿元，同比增长超30%。随着新车型接连发布、新技术落地应用，高端汽车和新能源智能汽车产业展现出蓬勃发展态势，正持续为经开区经济高质量发展作出更大贡献。